節(jié)約90%傳輸帶寬和存儲(chǔ)！當(dāng)虹「感知壓縮+AI大模型」亮相軌交盛會(huì)

這兩天，“中國(guó)軌道交通行業(yè)第一展”在南京舉辦。

它就是2024北京-南京國(guó)際城市軌道交通展覽會(huì)暨高峰論壇。

面向軌道交通行業(yè)，當(dāng)虹科技展示了哪些亮眼技術(shù)？

在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，我們找到了當(dāng)虹科技軌道交通解決方案工程師聰哥，請(qǐng)他帶我們看看

——實(shí)時(shí)視頻10倍感知壓縮、AI大模型賦能軌交視頻分析、智能安防綜合管控等核心技術(shù)和能力。

快跟小編一探究竟吧！

“不僅節(jié)約90%帶寬與存儲(chǔ)，一年還省下14萬度電”

為了守護(hù)安全，我們每天乘坐的地鐵都有視頻監(jiān)控時(shí)刻守護(hù)。這些視頻產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)，要存儲(chǔ)起來，方便統(tǒng)一管理。

提到存儲(chǔ)，跟我們的手機(jī)一樣，地鐵存儲(chǔ)服務(wù)器的“內(nèi)存”也是有限的。隨著視頻數(shù)據(jù)量越來越大，公共安全對(duì)存儲(chǔ)的時(shí)間要求也從30天延長(zhǎng)到90天，甚至180天。

有一天，存儲(chǔ)爆滿了怎么辦？

其實(shí)，不擴(kuò)容存儲(chǔ)，對(duì)視頻數(shù)據(jù)量進(jìn)行“瘦身”也可以?！爱嬞|(zhì)基本不變，但每路視頻碼率從7000多kbps下降到600多kbps，壓縮了十倍以上。”在當(dāng)虹科技展位上，聰哥指著現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)畫面向我們介紹感知壓縮技術(shù)。

他舉例說，一條地鐵線路近1800路視頻，90天24小時(shí)數(shù)據(jù)記錄量高達(dá)9000TB。這相當(dāng)于存儲(chǔ)了230萬部的1080P高清電影，需要22臺(tái)存儲(chǔ)服務(wù)器才能存得下。

如果采用當(dāng)虹科技的感知壓縮技術(shù)，僅需要部署2-3臺(tái)存儲(chǔ)服務(wù)器就能存下。不僅節(jié)省了中心端90%的存儲(chǔ)空間，還節(jié)省了70%的機(jī)架空間和能源消耗，一年至少省下14萬度電。

“那怎樣保證視頻畫質(zhì)不損失呢？”現(xiàn)場(chǎng)有觀眾發(fā)出疑問。

“首先是感知壓縮算法，主要對(duì)地面、墻壁等不重要的因素進(jìn)行高效壓縮。其次，即使是被壓縮的畫面，在中心端通過還原算法，也能還原回來?！甭敻缃o大家演示了一番，左邊是還原前的畫面，右邊是還原后，模糊的樓梯竟然逐漸變得清晰起來。

“用上AI大模型，地鐵出行更安全、更高效”

除了視頻感知壓縮，當(dāng)虹科技還展示了AI大模型賦能下的視頻識(shí)別。

地鐵站人員流動(dòng)性強(qiáng)，尤其是早晚高峰運(yùn)行期間，人流大量聚集。乘客摔倒、車門夾人、誤闖軌道區(qū)域、包裹遺留，這些都是地鐵安全運(yùn)營(yíng)要時(shí)刻關(guān)注的異常行為。（小編曾經(jīng)背包被門夾住）

相比人工巡檢，能“看懂”視頻的AI技術(shù)，反應(yīng)速度更快，在異常行為發(fā)生的瞬間進(jìn)行檢測(cè)和報(bào)警。

當(dāng)虹科技軌交視頻智能分析平臺(tái)，通過分析實(shí)時(shí)客流和監(jiān)測(cè)存在安全隱患的行為，向地鐵管理部門發(fā)出告警。這個(gè)平臺(tái)結(jié)合了AI大模型中多樣化的分析算法，進(jìn)一步提升在各種場(chǎng)景下的監(jiān)測(cè)能力。

例如在杭州，地鐵19號(hào)線被稱為機(jī)場(chǎng)軌道交通快線，是很多打工人“打卡”的線路，當(dāng)虹科技的視覺AI分析技術(shù)在這里守護(hù)著人們每天的出行。此外，杭州地鐵7號(hào)線、8號(hào)線，還有紹興的地鐵1號(hào)線等，也都有當(dāng)虹科技的技術(shù)支持。

聰哥告訴我們，基于當(dāng)虹科技BlackEye多模態(tài)視聽大模型，軌交類的視頻分析能力再上一個(gè)臺(tái)階。除了已經(jīng)落地應(yīng)用的視頻結(jié)構(gòu)化、視頻AI分析等，跨模態(tài)體積視頻、軌跡追蹤等AI能力，也即將在地鐵場(chǎng)景落地應(yīng)用。

目前，還有部分軌交業(yè)主單位通過當(dāng)虹科技安防集成平臺(tái)，融合視頻監(jiān)視系統(tǒng)、入侵報(bào)警系統(tǒng)、出入口管理系統(tǒng)、安檢系統(tǒng)、電子巡查系統(tǒng)，打造更全面、更高效、更安全的軌交視頻解決方案。